“当今买新动力车很合算青山梨沙最新番号，算上各项优惠政策低廉了几万元。车很环保，续航解析也可以，经济又实惠。”最近，贵州省长顺县广顺镇村民曹富平买了一辆祯祥星河L7.
“新华视点”记者访问发现，在政策助推下，新动力汽车正加速参加农村市集。但一些地区仍存在充电桩格局不完备、车型适配度有待莳植等问题，仍需加速建造充电格局、丰富下乡车型、完善维持政策，助力新动力汽车下乡。
新动力汽车加速驶向乡村市集
行走在不少农村地区，常常能看到挂着绿牌的新动力汽车“嗖嗖”驶过。
走进重庆市綦江区扶欢镇充电站，车主刘自制在为他的极狐汽车充电。旧年，刘刚花22万余元买了这辆车。“只需1个多小时就能充上80%的电量，每充1度电不到1元钱，便捷又实惠。电动汽车开着体验也很棒。”刘刚说。
插综合网国网重庆綦江供电公司副总司理叶鹏告诉记者，2022年公司投资30万元在扶欢镇建造了充电站;充电站投运后，镇上的新动力车已连接增至40余辆，不少村民还在捏续购买新动力车。
连年来，一系列饱读舞新动力汽车下乡的政策出台。2020年7月，工信部、农业农村部、商务部连系下发奉告，要求组织开展新动力汽车下乡活动。本年6月，工信部等部委起始2023年新动力汽车下乡活动，活动将捏续到本年12月，共有69款新动力汽车车型参与。
长安汽车策略揣度部高等总监谢光说，长安汽车有7款车入选本年的新动力汽车下乡目次。为莳植销量，公司推出多项优惠政策，如畅销车型奔奔E-Star给出1.2万元的优惠，另一款车型则直降3万元再送“三电”(电机、电板和电控)毕生质保。
充电基础格局加速完善，也助力铺就新动力汽车“下乡路”。数据清晰，2020年重庆綦江区住户个东谈主充电桩报装数目仅为24户，2022年新增量已达515户，本年以来达到586户。贵州已有86%的州里建造了充电格局，重庆预测到2025年将杀青通盘州里充电格局全脱色。
中国汽车工业协会发布的数据清晰，2020年、2021年、2022年新动力汽车下乡车型销量同比隔离增长80%、169%、87%，带动新动力下乡车型累计销售410多万辆。业内预见，本年新动力汽车下乡销售量还将捏续攀升。
普及还需迈过三谈坎
尽管新动力汽车在农村地区销量捏续莳植，但咫尺农村地区浸透率仍较低。寰球乘用车市集信息联席会数据清晰，本年3月，纯电乘用车在县乡地区的浸透率为16%，插混乘用车在县乡地区的浸透率为8%。
业内东谈主士以为，新动力汽车下乡要驶入“快车谈”，还需惩处多重问题。
——充电格局有待进一步完善。记者采访了解到，刻下农村新动力汽车市集还处于普及初期阶段，农村地区充电格局建造仍较为滞后，充电桩建造存在社会投资意愿偏低、盈利难、开拓爱戴难等问题。
“充电桩太少，时常获得处找。”贵州省龙里县龙山镇别称新动力车主说，当地公用充电桩时常无法使用，为了充电跑一二十公里是常事。重庆一州里住户张乐告诉记者，我方一度思起始一辆新动力汽车，但因为驰念充电不便捷，最终依然弃取了燃油车。
——车型、价钱要愈加符合农村破钞者需求。农村住户对价钱敏锐度比较高，止境一部分东谈主倾向于购买7万元以下的新动力汽车，每年汽车下乡也以袖珍车、微型车为主。
一些农村住户偏好价钱低廉的老年代步车。贵州省修文县海马孔村村支书王平说，村里真实家家户户皆有老年代步车，“尽管老年代步车有安全隐患，但照实低廉，使用门槛低。”
据受访的汽车销售东谈主员先容，一些微型新动力汽车卖得比较火，但咫尺新动力车中，能兼顾农村拉货、农业坐褥等使用场景的车型比较少。
——销售劳动体系有待进一步完善。记者了解到，传统燃油车经销商体系扎根很深，一般在县城皆有4S店八成经销商渠谈。而新动力汽车时常选拔线上预订与新直营模式，车企在县城的经销商体系不够完善，进而导致新动力汽车金融、保障、二手车及售后、维修等业务不发达。
多措并举畅通“堵点”
业内巨匠以为，与城市比较，农村新动力汽车市集仍将是一派蓝海。中国电动汽车百东谈主会发布的《中国农村地区电动汽车出行盘问》清晰，预测到2030年，中国农村地区汽车千东谈主保有量快要160辆，总保有量超7000万辆，市集限制或达5000亿元。
中国汽车工业协会副总工程师许海东提倡，从完善民众充电格局、丰富下乡车型与维持政策等方面捏续发力，加速助力新动力汽车下乡。
当先，重心发力建造民众充电格局。国网重庆市电力公司干系崇拜东谈主提倡，优先在县乡企职业单元、营业建筑、交通错误等步地设置民众充电格局，同期加速鼓舞农村既有居住社区因地制宜开展充电格局建造条目校正，落实新建居住社区充电基础格局配建要求。
“农村地区多为‘一户一院’的居住容颜，可积极探索‘光伏+储能+汽车充电’一体化充电模式。”谢光说。记者采访发现，咫尺该模式已在高速公路劳动区等场景杀青落地，但在农村地区住户家中还小数欺诈。
其次，应加速丰富下乡居品供应。许海东提倡，饱读舞新动力车企针对农村地区破钞者秉性，开发更多经济实用、适销对路的车型，止境是载货微面、微卡、轻卡等居品。鉴于农村破钞者对续航里程要求不高，可减少搭载电板数目以镌汰老本和价钱。
另外，要带领新动力车企下千里销售劳动齐集。重庆大学副训诲林云等东谈主提倡，带领车企考取三方劳动企业在农村地区加速建造连系营业网点，建立配套售后劳动体系，如期开展维修售后劳动下乡活动，提供济急挽救等劳动。
新华社北京9月7日电青山梨沙最新番号
